SUZUKI SX4-CROSSOVER GL PLUS

最近老車問題重重
修了又修，乾脆不修了
跟老婆討論後決定換台新車車
於是跑了幾趟車廠試駕車車
預算內小車都已經試過，換台大一點的車來試駕
首先挑了一台跟老婆都喜歡了SUZUKI SX4-C

優點:
1. 空間大
2. 車身穩定
3. 油門加速快
4. 隔音比網路說的好很多

缺點:
1. 電子方向盤太過靈敏
2. 油門容易踩空
3. 雖隔音佳，但隔輪胎音實在不行

優點不多加贅述
說說缺點
1. 電子方向盤靈敏
原本的機械結構式方向盤都有所謂的機械公差
轉一點點基本上車還不會有明顯的偏移
電子方向盤上那一點點的轉向就有明顯的車偏感
但就這一點點讓整個試車過程感覺飄移感很嚴重

試駕FORD/MAZDA/HONDA的小車都還沒這樣的感覺


2. 油門容易踩空
本身開車習慣滑行方式控制油門
也就是踩一下放一下再補油門
就是這個補油門的這下，油門感覺是空的
這點上與開過很多車的油門反應很不同
實在不習慣

這點與近期試駕的小車也都不同

3. 雖隔音佳，但隔輪胎音實在不行
試車過程雖然車體隔絕外界聲音(外面車聲、風切聲、引擎聲...)很優
但本身輪胎壓馬路的聲音幾乎沒隔絕到
試車下來，整路上一直有個嗡嗡的共鳴聲
車上除了嗡嗡的共鳴聲就沒其他聲音，所以很難忽略這個聲音(事實上滿大聲...)

SUZUKI SX4-C試乘後的三個缺點，必須納入自己的重點考量
因為與自己的習慣相差過大，不得不考慮